Guida invernale

Durante la stagione invernale alcuni Paesi vedono le proprie strade innevate per un lungo periodo, altri invece registrano periodi più brevi ma molto spesso con nevicate di forte intensità. Questi fenomeni mettono a dura prova la mobilità individuale e collettiva, così come i veicoli e le strutture viarie. Di seguito alcuni consigli Pirelli per ottenere il meglio, in termini di prestazioni e di sicurezza, dai pneumatici appositamente creati per impieghi invernali.

Guidare senza brusche accelerate o frenate improvvise, che possono far perdere aderenza su fondi innevati e ghiacciati.

Usare sempre quattro pneumatici invernali
Un equipaggiamento uniforme è essenziale per garantire prestazioni ottimali e sicurezza nella guida. Impiegare sempre 4 pneumatici invernali della stessa marca e con analoghe caratteristiche costruttive. Montare sullo stesso asse pneumatici della stessa dimensione, con caratteristiche d'impiego, disegno battistrada e condizioni di usura analoghi. L'uso dei pneumatici chiodati, dove consentito, deve essere esteso alle quattro ruote. Consultare il libretto d'uso e manutenzione del veicolo per il corretto indice di carico e codice di velocità dei pneumatici da utilizzare.

Controllare regolarmente la pressione dei pneumatici
Le pressioni di gonfiaggio devono essere controllate regolarmente e, se necessario, corrette prima del viaggio quando i pneumatici sono freddi. Attenersi ai valori di pressione indicati dal costruttore auto. Attenzione alle variazioni della pressione in relazione alla temperatura esterna: una pressione di 2.0 bar misurata a +20°C diminuisce a 1.74 bar a -5°C e scende a 1.59 bar quando la temperatura è a -20°C (variazione pari al 20%).

Controllare il limite di velocità
Fare attenzione ai limiti di velocità prescritti dal codice indicato sul fianco del pneumatico (lato esterno). Quando ricorrono le condizioni descritte in precedenza la vettura potrà essere equipaggiata con pneumatici di codice inferiore a quello prescritto adeguando corrispondentemente la velocità. In tal caso, la regolamentazione CEE impone che la riduzione della velocità venga resa individuabile attraverso una etichetta adesiva apposta all'interno della vettura (parabrezza o cruscotto in modo costantemente visibile da parte del guidatore).

Controllare frequentemente il battistrada
Le prestazioni dei pneumatici Winter rimangono apprezzabili fino ad una profondità di battistrada di 3 mm, al di sotto della quale i pneumatici non sono più adeguati all'impiego invernale ma possono essere usati come pneumatici Summer fino al limite legale della profondità minima dei principali incavi battistrada fissata a 1.6 mm.

Quando non utilizzati, i pneumatici invernali devono essere custoditi preferibilmente montati su cerchio e gonfiati, con un controllo regolare della pressione. Se immagazzinati senza cerchio, devono essere impilati sul fianco (max. 4).

Ruotare i pneumatici invernali con regolarità e correttamente ogni 10/12.000 km.